特注連結アタッチメント事例
お客様の搬送物に合わせた仕様で製作いたします。
Ｎｏ．１
こちらの連結アタッチメントはタンク搬送のお客様用に
開発した特注連結アタッチメントとなります。
ハンドル部にバンド固定、タンクフレーム部へボルト固定の
上下固定によりガタつきのない仕様となっております。
Ｎｏ．２
こちらの連結アタッチメントは連結後の跳ね上がり防止に
トルグクランプで上部を押さえた仕様となっています。
スムーズなアシスト走行が期待出来る仕様となっています。
No.３
台車側面からユニット後方までの距離を短くしたい要望より、
省スペース化のアタッチメントとなります。
牽引重量が200～300kg搬送用とした仕様となっており、
特定ユーザー様向けに開発されたものとなっております。
No.４
写真右：標準タイプ
写真左：ストロークロングタイプ
ストロークロングタイプは傾斜地（スロープ）の上り口、上り終わりに
アシストユニット駆動輪とのストローク量が変化する箇所に対応しています。
スロープを押しで上った際、上り口にて沈み込みが発生し、
上り終わりでは、駆動輪が浮き上がり空転してしまいます。
ストローク量を延長し、浮き沈み箇所でも輪圧を保つ設計となっております。
※スロープ角度によりストローク量を選定しています。
No.５
クリーンルーム仕様SUSアタッチメント
タンク形状の搬送台車へセッティング致しました。
タンクキャスターフランジ部にSUS固定板を据付し、
アタッチメントを固定しております。