PAU−01B
製品紹介
パワーアシストユニット(PAU01Bシリーズ)は台車そのものの機能を大幅に向上させてくれます。
■最大牽引質量 500㎏~4500㎏の製作実績があります。
■制御方法は人力比例アシスト式となり、人の押し引きに反応し制動致します。
■最大牽引質量 500㎏~4500㎏の製作実績があります。
■制御方法は人力比例アシスト式となり、人の押し引きに反応し制動致します。
前進/後退、速度等の切り替えスイッチはございません。
■普段使用中の台車に据え付けするため、台車を新規で購入・製作する必要はございません。
■普段使用中の台車に据え付けするため、台車を新規で購入・製作する必要はございません。
■センサーハンドル部は既存ハンドルを活用したり、新規でお取り付けすることが可能です。
【お客様の使用環境に合わせた特注仕様で総合的にご提案致します。】
パワーアシストユニット PAU−01B
市販台車の前輪又は後輪に当社パワーアシストユニットを追加するだけの特別仕様。ハンドル部に当社開発したセンサーハンドルを改造取付し、配電BOX・電池ケースを追加取り付けします。(※写真は特殊台車への設置例)
余計なユニットを取り付ける必要はありませんが、台車1台に対し1ユニットの取り付けとなります。メイン作業台車又は運搬車へ取り付けることをお勧めします。
製品仕様
1製品仕様
商品内容 | お客様台車形状に合わせ、設計製作特注商品(オーダーメード商品) | 文章 | |||||||
型式 | PAU-01B | PAU-01B-1500 | PAU-01B-2000SP | PAU-01B-3500SP | PAU-01B-4500SP | ||||
最大牽引能力(㎏) | 1000 | 1500 | 2000 | 3500 | 4500 | ||||
製品自重 | 20 | 25 | 40 | 45 | 50 | ||||
駆動輪(φ) | お客様台車形状に合わせ選定 (最低)200、250、300 | 文章 | 文章 | 文章 | 250、300 | ||||
操作速度 (㎞/h 無段変速) |
0~3.3 | 0~1.5 | 0~3.0 | 0~1.5 | 0~0.8 | ||||
モータ出力(W) | 240 | 文章 | 240×2 | 文章 | 文章 | ||||
バッテリー | Li-ion リチウムイオンバッテリー | 文章 | 文章 | 文章 | 文章 | ||||
バッテリー容量 (V/Ah/定数) |
25.9V / 6.6Ah / 定数1 | 文章 | 25.9V /6.6Ah / 定数2 | 文章 | 文章 | ||||
バッテリー形状 | 着脱可能なカセット型 | 文章 | 文章 | 文章 | 文章 | ||||
連続使用時間 (目安) |
60分~90分 | 1時間30分 | 1時間 | 1時間30分 | 文章 | ||||
充電器 (V/定数) |
100-240V / 定数1 | 文章 | 100-240V / 定数2 | 文章 | 文章 | ||||
充電時間 | 3時間 | 文章 | 文章 | 文章 | 文章 | ||||
充電器形状 | 充電し易いスタンド型 | 文章 | 文章 | 文章 | 文章 | ||||
制御方式 | 人力比例 アシスト制御方式 | 文章 | 文章 | 文章 | 文章 | ||||
ブレーキ装備 | 標準装備なし (オプション 「電磁ブレーキ」装備可能) | 文章 | 文章 | 文章 | 文章 |
取付事例(専用台車へのセット例) 【デフ無し・1輪タイプ】
PAU-01Bシリーズ 特注製品紹介
1

【パイプ構成台車へ取り付け】
台 車: お客様既存台車
センサー: 既存ハンドルを改造
ユニット: 台車中央に据え付け(6輪台車のため)
積載重量: 300㎏
2

【クリーンルーム用ピッキング台車への取り付け】
台 車: お客様既存台車
センサー: 新規センサーハンドルを追加
ユニット: 前方に据え付け
積載重量: 500㎏
3
【ウエイト台車への取り付け】
台 車: 新規ウエイト台車製作
センサー: 新規センサーハンドルを取り付け
ユニット: 前方に据え付け(デフ内蔵仕様)
積載重量: 800㎏(+台車200㎏)
4

【前後進行台車への取り付け】
【センサー形状ポスト型を提案】
台 車: お客様既存台車
センサー: 既存ハンドルを改造
ユニット: 台車中央据付
積載重量: 1200㎏